Vòng bi không dầu ranh giới MXB-DX Vòng bi trơn khô SF-2
Cat:Vòng bi không dầu
Vòng bi không dầu ranh giới MXB-DX, tương đương với vòng bi trơn tự bôi trơn hoặc khô SF-2, dựa trên tấm thép, bột đồng hình cầu thiêu kết ở giữa, ...
Xem chi tiếtChiết Giang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. chuyên sản xuất ống bọc đồng lớn và ống bọc đồng cho các phụ kiện thiết bị hàng hải, đồng thời có thể thực hiện sản xuất tùy chỉnh dưới nhiều hình thức và tiêu chuẩn khác nhau theo nhu cầu của khách hàng. Có hệ thống quản lý chất lượng đầy đủ và khoa học; nó có một hệ thống kiểm tra chất lượng hoàn chỉnh như kiểm tra thành phần và kiểm tra hiệu suất cơ học và có thể cung cấp cho bạn các sản phẩm chất lượng cao.
Tay áo đồng được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị cơ khí trên đất liền. Hầu hết mọi loại ổ trục thiết bị cơ khí đều có ống bọc đồng và ống bọc đồng có thể được sử dụng làm vòng bi tự bôi trơn. Nó cũng được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị hàng hải. Có ống bọc đồng lớn và ống bọc đồng nhỏ dành cho tàu thủy, vì tàu chủ yếu hoạt động ở biển, hồ, sông và thường xuyên tiếp xúc với các nguồn nước, kể cả nước ngọt và nước mặn biển. Đặc biệt trong nước biển có chứa nhiều chất ăn mòn; và áp lực nước cao; do đó, tay áo đồng Yêu cầu đối với tàu thủy cần phải có khả năng chịu áp lực và chống ăn mòn, đòi hỏi phải lựa chọn vật liệu nghiêm ngặt khi lựa chọn vật liệu chế tạo ống lót trục tàu biển. Hầu hết các ống bọc đồng được sử dụng trên tàu nói chung đều là các ống bọc đồng lớn dành cho thiết bị nặng. Quy trình sản xuất của họ rất nghiêm ngặt, thành phần hóa học của vật liệu sử dụng trong sản xuất được yêu cầu nghiêm ngặt và quy trình sản xuất rất phức tạp. Ống bọc đồng lớn như vậy có cả tính chất cơ học của thép và khả năng chống mài mòn của đồng. Ngoài ra, trên cơ sở đồng, các vật liệu kim loại quý hiếm khác được thêm vào để ống bọc đồng có độ cứng và khả năng chống ăn mòn tương ứng. Để kéo dài tuổi thọ của ống bọc đồng biển lớn. Ống bọc đồng cho thiết bị hàng hải được vận hành trong điều kiện tải trọng và tốc độ cao nên phải có đặc tính là độ cứng cao và khả năng chống mài mòn mạnh. Vì vậy, cần kiểm soát chặt chẽ việc lựa chọn nguyên liệu khi sản xuất ống bọc đồng biển. Để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị hàng hải.
Chất liệu của ống đồng thiết bị hàng hải
Chất liệu của ống bọc đồng trục đuôi tàu do công ty chúng tôi sản xuất là đồng thiếc. Hàm lượng thiếc của đồng thiếc thường nằm trong khoảng từ 3% đến 14%, chủ yếu được sử dụng để chế tạo các bộ phận đàn hồi và các bộ phận chống mài mòn. Hàm lượng thiếc của ống bọc đồng thiếc bị biến dạng không vượt quá 8%, đôi khi phốt pho, chì, kẽm và các nguyên tố khác được thêm vào. Nó có độ bền cao, khả năng chống ăn mòn và đặc tính đúc tuyệt vời.
Đồng thiếc là hợp kim kim loại màu có độ co ngót đúc nhỏ nhất. Nó có thể được sử dụng để sản xuất vật đúc có hình dạng phức tạp, đường viền rõ ràng và yêu cầu độ kín khít thấp. Đồng thiếc có khả năng chống ăn mòn rất cao trong khí quyển, nước biển, nước ngọt và hơi nước, được sử dụng rộng rãi trong nồi hơi và các bộ phận tàu thủy. Đồng thiếc chứa phốt pho có tính chất cơ học tốt và có thể được sử dụng làm bộ phận chịu mài mòn và bộ phận đàn hồi của máy công cụ có độ chính xác cao.
Trưng bày sản phẩm tay áo đồng lớn
Mingxu Machinery có xưởng sản xuất hiện đại và dây chuyền sản xuất được tiêu chuẩn hóa, đồng thời đã quy tụ một nhóm người vận hành gia công hạng nhất, kỹ thuật viên và kỹ sư cao cấp có kinh nghiệm thực tế phong phú. Được trang bị nhiều thiết bị xử lý tự động hóa cơ khí tiên tiến như máy tiện CNC, phay, bào, doa, mài, cưa, cắt dây, hobbing, v.v., nó cung cấp công nghệ gia công kim loại chuyên nghiệp. Đồng thời, nó được trang bị dụng cụ đo tọa độ ba chiều hoàn toàn tự động Hexagon, dụng cụ đo đường viền và độ nhám, dụng cụ chụp ảnh hai chiều hoàn toàn tự động và các thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp khác, cung cấp dữ liệu hiệu quả và chính xác để kiểm tra và nghiên cứu chất lượng sản phẩm và phát triển, đồng thời có khả năng đảm bảo chất lượng mạnh mẽ. Mingxu Machinery luôn đi đầu trong ngành sản phẩm và vật liệu hợp kim đồng, cam kết xây dựng các thương hiệu nổi tiếng trong và ngoài nước, đồng thời cung cấp cho khách hàng những giải pháp tốt hơn!
Vòng bi không dầu ranh giới MXB-DX, tương đương với vòng bi trơn tự bôi trơn hoặc khô SF-2, dựa trên tấm thép, bột đồng hình cầu thiêu kết ở giữa, ...
Xem chi tiết
Ván trượt MXB-JESW là loại ván trượt hạng nặng chịu mài mòn với 2 lỗ và 4 lỗ. Nó là một sản phẩm được tiêu chuẩn hóa và tương thích với các thương ...
Xem chi tiết
Trong ngành xây dựng, tấm chống mài mòn tự bôi trơn MXB-JUWP chủ yếu được sử dụng để bảo vệ các công trình xây dựng. Trong quá trình sử dụng lâu dà...
Xem chi tiết
Tấm mài mòn tự bôi trơn MXB-JOML được thiết kế để giảm thiểu ma sát và kéo dài tuổi thọ trong các ứng dụng công nghiệp. Sản phẩm được làm từ hỗn hợ...
Xem chi tiết
Ray dẫn hướng tự bôi trơn MXB-JSOL là ray dẫn hướng tự bôi trơn loại rãnh dẫn hướng hình chữ L, được làm từ sự kết hợp giữa đồng thau và than chì c...
Xem chi tiết
Ống lót dẫn hướng tiêu chuẩn MGB9834 DIN9834 tuân thủ tiêu chuẩn DIN9843 và phù hợp với khuôn dập ô tô Châu Âu. Nó được thiết kế để cung cấp hướng ...
Xem chi tiết
Thông thường, tấm đẩy được đỡ bằng bốn thanh đặt lại. Tuy nhiên, do độ chính xác lắp đặt của thanh reset thấp nên khi tấm đẩy lớn và nặng, thanh re...
Xem chi tiết
Vòng bi hợp kim phân tán than chì niken MX2000-2 là một sản phẩm mới trong số các vòng bi bôi trơn rắn. So với TF-1, sản phẩm này có đặc tính chống...
Xem chi tiết
SF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
Xem chi tiết
Vòng bi không chì được bôi trơn ranh giới được cải tiến trên cơ sở SF-2. Hiệu suất của nó tương tự như SF-2, nhưng bề mặt không chứa chì và trường ...
Xem chi tiết
Liên hệ chúng tôi