Vòng bi tự bôi trơn mặt bích MXB-JFB
Cat:Vòng bi tự bôi trơn
Vòng bi tự bôi trơn MXB-JFB là loại ống lót kiểu vai được thiết kế với đặc tính mặt bích và tự bôi trơn. Nó có độ ma sát thấp, khả năng chịu nhiệt ...
Xem chi tiếtViệc thúc đẩy các hoạt động công nghiệp bền vững đã làm tăng nhu cầu về các bộ phận thân thiện với môi trường trong sản xuất và máy móc. Vòng bi bôi trơn rắn đã nổi lên như một công nghệ then chốt phù hợp với các mục tiêu về môi trường. Không giống như các vòng bi truyền thống yêu cầu bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ thường xuyên, vòng bi bôi trơn rắn tích hợp vật liệu tự bôi trơn trực tiếp vào cấu trúc của chúng, giảm nhu cầu sử dụng chất bôi trơn bên ngoài, giảm thiểu chất thải và cải thiện hiệu suất tổng thể của máy.
Vòng bi bôi trơn rắn kết hợp các vật liệu như polytetrafluoroethylene (PTFE), than chì hoặc vật liệu tổng hợp bôi trơn nhúng giúp bôi trơn liên tục trong quá trình vận hành. Những vật liệu này tạo thành bề mặt có độ ma sát thấp giúp giảm mài mòn và ngăn ngừa quá nhiệt. Vì được bôi trơn bên trong nên vòng bi hoạt động không cần bảo trì trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau, bao gồm nhiệt độ cao, tải nặng và tiếp xúc với chất gây ô nhiễm, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng công nghiệp thân thiện với môi trường.
Vòng bi bôi trơn rắn được sử dụng rộng rãi trong các ngành ưu tiên tính bền vững và giảm thiểu việc bảo trì. Trong các thiết bị sử dụng năng lượng tái tạo như tua-bin gió và hệ thống theo dõi năng lượng mặt trời, các vòng bi này giúp giảm thời gian ngừng hoạt động và mức tiêu thụ dầu bôi trơn. Chúng cũng được sử dụng trong dây chuyền sản xuất tự động, hệ thống băng tải và máy móc thân thiện với môi trường, trong đó việc giảm thiểu tác động đến môi trường là rất quan trọng. Ngoài ra, các ngành công nghiệp xử lý thực phẩm, dược phẩm hoặc công nghệ sạch được hưởng lợi từ hoạt động không bị nhiễm bẩn của vòng bi bôi trơn rắn.
Việc lựa chọn vật liệu ổ trục bôi trơn rắn thích hợp là rất quan trọng để tối đa hóa cả hiệu suất và lợi ích môi trường. Các tùy chọn phổ biến bao gồm:
| tính năng | Vòng bi bôi trơn rắn | Vòng bi bôi trơn truyền thống |
| Yêu cầu bôi trơn | Tự bôi trơn, không cần bảo trì | Yêu cầu dầu hoặc mỡ thường xuyên |
| Tác động môi trường | Chất thải và sự cố tràn thấp, tối thiểu | Cao hơn, do thải bỏ chất bôi trơn và khả năng rò rỉ |
| Độ bền | Cao, chống mài mòn và ăn mòn | Trung bình, phụ thuộc vào việc bảo trì thường xuyên |
| Điều kiện hoạt động | Phạm vi rộng: nhiệt độ cao, tải nặng, môi trường bị ô nhiễm | Bị giới hạn bởi hiệu suất bôi trơn |
Vòng bi bôi trơn rắn đóng một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy các hoạt động công nghiệp bền vững. Bằng cách loại bỏ nhu cầu sử dụng chất bôi trơn bên ngoài, giảm bảo trì và mang lại hiệu suất lâu dài, chúng giảm thiểu tác động đến môi trường đồng thời nâng cao hiệu quả hoạt động. Đối với các ngành theo đuổi các giải pháp thân thiện với môi trường và không cần bảo trì, việc áp dụng công nghệ ổ trục bôi trơn rắn là một chiến lược thiết thực và hướng tới tương lai nhằm hỗ trợ cả mục tiêu năng suất và tính bền vững.
Vòng bi tự bôi trơn MXB-JFB là loại ống lót kiểu vai được thiết kế với đặc tính mặt bích và tự bôi trơn. Nó có độ ma sát thấp, khả năng chịu nhiệt ...
Xem chi tiết
Vòng bi đồng đúc tự bôi trơn MXB-JDBU là sản phẩm bôi trơn rắn hiệu suất cao được dát bằng chất bôi trơn rắn than chì hoặc mos2 trên đế bằng đồng c...
Xem chi tiết
Vòng bi bằng đồng đúc tự bôi trơn MXB-JDBUF kết hợp các ưu điểm của thiết kế mặt bích và tự bôi trơn. Nguyên liệu thô được làm bằng vật liệu đồng đ...
Xem chi tiết
Vòng bi cuộn bằng đồng MXB-FB090 là loại vòng bi tiết kiệm với khả năng chịu tải cao và chống mài mòn tốt được cuộn từ đồng CuSn8. Bề mặt làm việc ...
Xem chi tiết
Ống lót dẫn hướng tiêu chuẩn MGB9834 DIN9834 tuân thủ tiêu chuẩn DIN9843 và phù hợp với khuôn dập ô tô Châu Âu. Nó được thiết kế để cung cấp hướng ...
Xem chi tiết
Dẫn hướng tròn thường được sử dụng trong khuôn tấm ô tô và khuôn dập lớn. Các thanh dẫn hướng đế khuôn và tấm dỡ thường sử dụng ống lót dẫn hướng t...
Xem chi tiết
Tấm mài mòn tiêu chuẩn MPW VDI3357 được chế tạo bằng cách bôi chất bôi trơn rắn đặc biệt vào vị trí thích hợp. Vật liệu nền kim loại hỗ trợ tải và ...
Xem chi tiết
Tấm trượt lưỡng kim với hợp kim chịu mài mòn được thiêu kết trên ba mặt là một loại tấm tự bôi trơn mới. So với tấm trượt lưỡng kim thiêu kết một m...
Xem chi tiết
Vòng bi cơ bản bằng đồng SF-1B được làm bằng đồng thiếc làm đế, bột hình cầu bằng đồng thiêu kết ở giữa, và các vật liệu làm đầy chịu nhiệt độ cao ...
Xem chi tiết
Vòng bi không chì được bôi trơn ranh giới được cải tiến trên cơ sở SF-2. Hiệu suất của nó tương tự như SF-2, nhưng bề mặt không chứa chì và trường ...
Xem chi tiết
Liên hệ chúng tôi