Các đặc điểm chịu tải trọng và ma sát thấp của vòng bi do chất rắn chủ yếu đạt được thông qua các cơ chế sau:
Nhúng và giải phóng chất bôi trơn rắn
Vòng bi do chất rắn thường nhúng hoặc lớp bôi trơn rắn (như than chì, molybdenum disulfide, PTFE, v.v.) trong vật liệu cơ sở. Những chất bôi trơn này dần dần được giải phóng ra bề mặt tiếp xúc thông qua nhiệt độ ma sát trong quá trình hoạt động của ổ trục để tạo thành một màng bôi trơn rắn thống nhất. Màng bôi trơn này có thể làm giảm hiệu quả hệ số ma sát và hao mòn, đồng thời bảo vệ bề mặt ổ trục khỏi tiếp xúc trực tiếp và hao mòn.
Đặc điểm tự bôi trơn
Vòng bi do chất rắn có đặc điểm tự bôi trơn và không yêu cầu cung cấp chất bôi trơn bên ngoài. Tính năng này làm cho nó đặc biệt phù hợp với môi trường dầu không có dầu hoặc khó khăn, đồng thời giảm chi phí bảo trì và độ phức tạp. Ví dụ, vòng bi loạt JDB thể hiện hiệu suất tự bôi trơn tuyệt vời trong điều kiện tốc độ thấp và nặng bằng cách nhúng chất bôi trơn rắn như than chì hoặc molybdenum disulfide.
Khả năng chịu tải cao và khả năng chống mài mòn
Vòng bi do khí rắn Thường sử dụng các đế kim loại cường độ cao (như đồng thau có độ bền cao, hợp kim đồng, v.v.), kết hợp với khả năng chống mài mòn của chất bôi trơn rắn, do đó chúng vẫn có thể duy trì hiệu suất hoạt động tốt trong điều kiện tải trọng và tải trọng cao. Ví dụ, vòng bi ZRHHH hoạt động tốt trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt như nhiệt độ cao, tải trọng cao, tốc độ chậm và tải trọng nặng. Ngoài ra, độ bền cắt thấp và độ ổn định hóa học tốt của chất bôi trơn rắn giúp tăng cường hơn nữa khả năng chịu tải của ổ trục và tuổi thọ dịch vụ.
Giảm đáng kể hệ số ma sát
Việc bổ sung chất bôi trơn rắn làm giảm đáng kể hệ số ma sát. Ví dụ, than chì và molybdenum disulfide có các hệ số ma sát cực thấp và có thể duy trì hiệu suất bôi trơn trong môi trường nhiệt độ cao. Ngoài ra, sự hình thành của một màng bôi trơn rắn làm giảm sự tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt trượt, do đó làm giảm khả năng chống ma sát và tốc độ hao mòn.
Khả năng thích ứng với điều kiện làm việc phức tạp
Vòng bi được bôi trơn rắn có thể thích nghi với nhiều điều kiện làm việc phức tạp, bao gồm nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp, độ ẩm cao, môi trường ăn mòn, và độ rung và tải trọng tác động. Ví dụ, vòng bi bóng gốm đầy đủ của Hipss hoạt động tốt trong môi trường nhiệt độ cực thấp, trong khi vòng bi loạt JDB phù hợp với các điều kiện làm việc đặc biệt như chuyển động đối ứng và chuyển động rung chuyển.
Giảm yêu cầu bảo trì
Do tính chất tự bôi trơn của chất bôi trơn rắn, vòng bi được bôi trơn rắn làm giảm sự phụ thuộc vào chất bôi trơn truyền thống, do đó giảm tần suất thay thế và chi phí bảo trì. Ngoài ra, khả năng chống ăn mòn của họ và khả năng chống nhiệt độ cao tiếp tục kéo dài tuổi thọ dịch vụ của họ.
Thiết kế sự linh hoạt và đa dạng
Vòng bi bôi trơn rắn rất linh hoạt trong thiết kế và có thể được chọn từ các vật liệu và hình thức cấu trúc khác nhau theo các kịch bản ứng dụng cụ thể. Ví dụ, vòng bi loạt JDB có sẵn trong một loạt các mô hình cho các điều kiện tải và tốc độ khác nhau.
Vòng bi bôi trơn rắn tạo thành một màng bôi trơn ổn định trong quá trình hoạt động bằng cách nhúng hoặc lớp phủ bôi trơn rắn, giúp giảm đáng kể hệ số ma sát và tốc độ hao mòn. Đồng thời, kết hợp với ma trận kim loại cường độ cao và các đặc tính tự bôi trơn, nó đạt được hiệu suất toàn diện của ổ đỡ tải hiệu quả và ma sát thấp.
Liên hệ chúng tôi