Ưu điểm của thanh trượt tự bôi trơn không cần dầu

1. Nguyên lý làm việc của thanh trượt tự bôi trơn

Thanh trượt tự bôi trơn là một bộ phận máy đặc biệt chứa một lượng chất bôi trơn rắn nhất định bên trong, có thể làm giảm ma sát giữa các bề mặt kim loại. Trong quá trình sử dụng, chất bôi trơn rắn sẽ tự động giải phóng khi cần thiết và tạo thành màng bôi trơn đóng vai trò bôi trơn.

2. Ưu điểm của thanh trượt tự bôi trơn

(1) Không cần tiếp nhiên liệu và bảo trì, chi phí bảo trì thấp;

(2) Chống mài mòn tốt và tuổi thọ cao;

(3) Nó có phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng và có thể hoạt động bình thường ở nhiệt độ cao hơn hoặc thấp hơn;

(4) Thân thiện với môi trường và không độc hại.

3. Phạm vi ứng dụng của thanh trượt tự bôi trơn và ổ trục tự bôi trơn

Thanh trượt tự bôi trơn có nhiều ứng dụng và đặc biệt thích hợp để sử dụng trong môi trường có nhiệt độ cao, áp suất cao, tải trọng cao, nhiều vòng đệm hoặc điều kiện bôi trơn dòng chảy kém, như máy công cụ, máy móc hạng nặng, ô tô, vận chuyển đường sắt, máy bay , tàu thủy, lĩnh vực luyện kim, v.v.

4. Câu hỏi thường gặp

1. Làm thế nào để duy trì thanh trượt tự bôi trơn?

Trả lời: Thanh trượt tự bôi trơn không cần bảo trì đặc biệt. Bạn chỉ cần làm sạch các mảnh vụn bề mặt trước khi lắp đặt.

2. Trong trường hợp nào thanh trượt tự bôi trơn không phù hợp?

Trả lời: Thanh trượt tự bôi trơn không thích hợp trong môi trường quá tải lâu dài hoặc nhiệt độ cực cao.

3. Sự khác biệt giữa thanh trượt tự bôi trơn và thanh trượt truyền thống là gì?

Trả lời: Thanh trượt tự bôi trơn có thể tự động nhả dầu bôi trơn và giảm ma sát giữa các bề mặt kim loại; trong khi thanh trượt truyền thống yêu cầu tra dầu và bảo dưỡng bổ sung để duy trì trạng thái bôi trơn.

5. Kết luận

Thanh trượt tự bôi trơn là bộ phận cơ khí không cần thêm dầu. Nó có ưu điểm là chi phí bảo trì thấp, tuổi thọ cao và có nhiều ứng dụng. Trong môi trường thích hợp, việc sử dụng thanh trượt tự bôi trơn có thể giúp cải thiện độ ổn định và tuổi thọ của thiết bị cơ khí.