Vòng bi đồng đúc mặt bích bảo trì miễn phí MXB-JDBUF
Cat:Vòng bi tự bôi trơn
Vòng bi bằng đồng đúc tự bôi trơn MXB-JDBUF kết hợp các ưu điểm của thiết kế mặt bích và tự bôi trơn. Nguyên liệu thô được làm bằng vật liệu đồng đ...
Xem chi tiếtThe interference fit of oil-free bearings means that during the installation process of oil-free bearings, the outer diameter is designed to be slightly larger than the inner diameter of the seat hole, which generates a certain amount of stress after assembly. This design aims to maintain a high roundness of the inner circle of the bearing and secure the bearing more firmly, effectively preventing slippage and wear. The design and application of oil-free bearing interference ensures the stability and reliability of the bearings under harsh working conditions.

Advantages of interference fit
Oil-free bearings, such as the SF-1 series, have significant features such as no need for lubrication, easy maintenance, and long service life. Therefore, they are widely used in various types of mechanical equipment, especially in situations with low speed, heavy load or difficult maintenance.

Calculation of interference
The interference is divided into minimum and maximum values, which are calculated from the maximum and minimum values of the outer diameter of the bearing and the inner diameter of the seat hole.
The calculation formula for interference is as follows:
Example:
SF-1 series SF-1·2015 (standard product), matching seat hole Dh=23H7+0.021, find the interference amount after assembly.
Calculate:
It is known that the maximum bearing outer diameter Max=23.075 and the minimum bearing outer diameter Min=23.035;
The maximum value of the inner diameter of the seat hole is Max=23.021, and the minimum value of the inner diameter of the seat hole is Min=23.00.
δmin=minimum bearing outer diameter Dmin-maximum seat hole inner diameter DHmax=23.035-23.021=0.014
δmax=maximum bearing outer diameter Dmax-minimum seat hole inner diameter DHmin=23.075-23.000=0.075
Therefore, the interference amount after assembly δ=0.014~0.075mm
The following points need to be noted for the interference fit of oil-free bearings:
In addition, attention should also be paid to the inspection of interference fitting parts before assembly, such as interference amount, verticality deviation, mating surface condition, etc., to ensure smooth assembly and normal use of the bearing.
Vòng bi bằng đồng đúc tự bôi trơn MXB-JDBUF kết hợp các ưu điểm của thiết kế mặt bích và tự bôi trơn. Nguyên liệu thô được làm bằng vật liệu đồng đ...
Xem chi tiết
Vòng bi composite không dầu MXB-DUF, còn được gọi là ống lót SF-1F, là loại ổ trục trượt cán có tấm thép làm đế, bột đồng hình cầu thiêu kết ở giữa...
Xem chi tiết
Tấm mài mòn tự bôi trơn MXB-JOML được thiết kế để giảm thiểu ma sát và kéo dài tuổi thọ trong các ứng dụng công nghiệp. Sản phẩm được làm từ hỗn hợ...
Xem chi tiết
Ray dẫn hướng tự bôi trơn MXB-JSOL là ray dẫn hướng tự bôi trơn loại rãnh dẫn hướng hình chữ L, được làm từ sự kết hợp giữa đồng thau và than chì c...
Xem chi tiết
Ống lót dẫn hướng tiêu chuẩn MGB61 NAAMS là giải pháp đáng tin cậy cho các ứng dụng dẫn hướng trơn tru, chính xác. Ống lót dẫn hướng này được thiết...
Xem chi tiết
Vòng bi hợp kim nhúng than chì MX2000-1, vòng bi hợp kim rải rác than chì MX2000-1 là sản phẩm cải tiến của vòng bi lưỡng kim JF800. Nó có khả năng...
Xem chi tiết
Vòng bi không chì SF-1W là sản phẩm mới được phát triển dựa trên vật liệu SF-1X theo yêu cầu bảo vệ môi trường quốc tế. Ngoài việc được sử dụng rộn...
Xem chi tiết
SF-1D hydraulic bearing is a new type of material designed based on SF-1P and combining the working principle of oil cylinder and shock absorber. It i...
Xem chi tiết
SF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
Xem chi tiết
Vòng bi không chì được bôi trơn ranh giới được cải tiến trên cơ sở SF-2. Hiệu suất của nó tương tự như SF-2, nhưng bề mặt không chứa chì và trường ...
Xem chi tiết
Liên hệ chúng tôi