Trình đơn web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Chia sẻ

Trang chủ / Các sản phẩm / Tấm mài mòn tự bôi trơn/Đường ray dẫn hướng / Tấm mài mòn MXB-JOLP cho ngành công nghiệp ô tô

Bán sỉ Tấm mài mòn MXB-JOLP cho ngành công nghiệp ô tô

Thể loại
Liên hệ chúng tôi
mxb-jolp-2
mxb-jolp-3
mxb-jolp
mxb-jolp-4
mxb-jolp-2
mxb-jolp-3
mxb-jolp
mxb-jolp-4

Tấm mài mòn MXB-JOLP cho ngành công nghiệp ô tô

Tấm mài mòn tự bôi trơn MXB-JOLP có đặc tính tự bôi trơn tốt và không cần bôi trơn bên ngoài. Sản phẩm này có khả năng chịu tải và chống mài mòn tốt, có thể giảm thiểu chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động, đồng thời giúp khách hàng tối ưu hóa hiệu suất và nâng cao hiệu quả một cách hiệu quả.

Nhận báo giá
PREV：Tấm mài mòn MXB-JOML cho ngành sản xuấtNEXT：Tấm mài mòn MXB-JUWP cho ngành xây dựng
  • Giơi thiệu sản phẩm
  • Tham số
  • Mô tả vật liệu
  • Liên hệ chúng tôi
  • Tính năng sản phẩm
    1 Có thể làm việc lâu dài trong điều kiện không có dầu.
    2 Phù hợp hơn với điều kiện làm việc tốc độ thấp và tải nặng, có khả năng chống mài mòn tốt và ma sát cực thấp.
    3 Thích hợp cho các tình huống khó hình thành màng dầu, chẳng hạn như chuyển động tịnh tiến, quay và những chuyển động ngắt quãng.
    4 Chống ăn mòn và oxy hóa.
    5 Không cần bảo trì và tuổi thọ dài.
    Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.
    Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.
    Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.
    Tại sao chọn vòng bi không dầu
    Giảm chi phí sản xuất

    Không cần thiết bị cấp dầu, lỗ phun dầu hoặc dầu xử lý rãnh, có thể tiết kiệm đáng kể chi phí sản xuất.

    Giảm chi phí vận hành

    Nó làm giảm đáng kể việc sử dụng dầu bôi trơn, giảm bảo trì thiết bị, và tránh những nguy hiểm tiềm ẩn do cung cấp dầu không đủ, giảm thiểu hiệu quả chi phí vận hành.

    Rút ngắn thời gian thiết kế

    Thiết kế không dầu giúp đơn giản hóa cấu trúc sản phẩm và tiết kiệm thời gian thiết kế một cách hiệu quả. Chúng tôi rất chuyên nghiệp Nhà cung cấp ODM Tấm mài mòn JOLP cho ngành công nghiệp ô tô

    Có lợi cho việc bảo vệ môi trường

    Không cần tái chế dầu thải, điều này cũng có lợi cho việc bảo vệ môi trường.

    Các lĩnh vực ứng dụng
    Nhiệt độ cao

    ·Nhà máy sản xuất sắt

    ·Lò luyện kim

    ·Thiết bị sấy

    ·Lò nướng

    ·Bộ điều khiển nhiệt

    Không thấm nước

    ·Cổng đập

    ·Máy bơm nước

    ·Cấu trúc chuyển mạch chất lỏng

    ·Công trình ngoài khơi

    ·Thiết bị máy đóng tàu và máy ép bùn

    Công nghiệp hóa chất

    ·Nhà máy hoá chất

    ·Thiết bị mạ điện

    ·Thiết bị xử lý nước thải

    ·Máy nhuộm

    ·Thiết bị lọc dầu và hóa chất

    Năng lượng

    ·Năng lượng gió

    ·Năng lượng mới

    Tàu thủy

    ·Cẩu trục

    ·Mỏ neo

    ·Nắp hầm

    ·Cánh lái

    ·Máy nâng và thiết bị vòng nâng

    Sản xuất ô tô

    ·Khuôn dập

    ·Kết cấu hàn

    ·Dây chuyền sơn và sấy

    ·Băng tải kim loại

    ·Công cụ máy móc

    Công nghiệp nặng

    ·Máy móc nhà máy ống thép

    ·Nhà máy lốp xe và giấy

    ·Nhà máy điện

    ·Kết nối chuyển mạch của máy phun khuôn

    Xây dựng, khai thác mỏ, tải

    ·Máy trộn, máy nghiền, máy nghiền

    ·Máy xây dựng

    ·Thiết bị khai thác mỏ

    · Vòng bi thanh nối

    Cầu và đường ray nâng

    ·Vòng bi cầu

    ·Dầm, cầu, cầu treo

    ·Lò phản ứng liên quan đến năng lượng hạt nhân

    ·Máy tạo hơi nước

  • đơn vị:mm

    Phần số W L Vị trí bu lông Bolt Q'ty
    L1 L2
    JOLP-35×100 35 100 60 - 2
    JOLP-35×150 150 55 - 3
    JOLP-35×200 200 55 50 4
    JOLP-35×250 250 70 70 5
    JOLP-35×300 300 65 65
    JOLP-35×350 350 80 75
    JOLP-50×100 50 100 60 - 2
    JOLP-50×150 150 55 - 3
    JOLP-50×200 200 55 50 4
    JOLP-50×250 250 70 70
    JOLP-50×300 300 65 65 5
    JOLP-50×350 350 80 75 4
    JOLP-75×150 75 150 110 -
    JOLP-75×200 200 80 - 6
    JOLP-75×250 250 105 -
    JOLP-75×300 300 85 90 8
    JOLP-75×400 400 120 120
    JOLP-75×500 500 115 - 10
  • Thành phần và tính chất vật liệu
    Vật liệu CuZn25Al5Mn3Fe3 CuSn5Pb5Zn5 CuAl10Ni5Fe5 CuSn12 CuZn25Al5Mn4Fe3
    Tỉ trọng 8.0 8.9 7.8 8.9 8.0
    Độ cứng HB >210 >70 >150 >95 >250
    Độ bền kéo N/mm2 >750 >200 >600 >260 >800
    Cường độ năng suất N/mm2 >450 >90 >260 >150 >450
    Độ giãn dài% >12 >15 >10 >৪ >800
    Hệ số khai triển tuyến tính 10 -5 /oC 1.9 1.8 1.6 1.8 1.9
    Giới hạn nhiệt độ oC -40~ 300 -40~ 400 -40~ 400 -40~ 400 -40~ 150
    Tối đa. Tải N/mm2 100 60 50 70 120
    Tối đa. Tốc độ (Khô) m/phút 15 10 20 10 15
    PV tối đa N/mm2*m/phút 200 60 60 80 200
    Nén biến dạng vĩnh viễn 300N/mm2 <0,01 <0,05 <0,04 <0,05 <0,05
    * Nhu cầu lớn với các vật liệu đặc biệt có sẵn.

    Trao đổi vật liệu cơ bản
    Mã vật liệu Thương hiệu Trung Quốc
    GB1176-87     		Quốc tế
    ISO 1338     		nước Đức
    DIN     		Nhật Bản
    JIS     		Mỹ
    ASTM(UNS)     		nước Anh
    BS     		Nước Ý
    JM     		Điều kiện áp dụng
    Đồng đúc JDB ZCuZn25AI5
    Fe3Mn3     		GCuZn25AI6
    Fe3Mn3     		DIN1709
    G-CuZn25AI5     		H5102
    CAC304     		B30-92
    C86300     		HTB2 JM18-1 Tải cao, tốc độ thấp Thường được sử dụng
    JDB-1Đồng ZCuSn5
    Pb5Zn5     		GCuPb5
    Sn5Zn5     		DIN1705
    G-CuSn5ZnPb     		H5111
    BC6     		B30-92
    C83600     		LG2 JM7-15 Tải trung bình, tốc độ thấp Thường được sử dụng
    JDB-2Đồng ZCuAI9Fe4 Ni4Mn2 GCuAI10
    FeNiS     		DIN17656
    G-CuAI10Ni     		H5114
    AIBC3     		B30-92
    C95500     		AB2 JM3-15 Tải trung bình, tốc độ trung bình, Thường được sử dụng
    JDB-3Đồng ZCuSn12 G-CuSn12 CAC503B B30-92
    C90800     		PB2 JM1-15 Tải trung bình, tốc độ thấp, Thường được sử dụng
    JDB-5 ZCuZn25AI6 Fe3Mn3 GCuZn25AI6
    Fe3Mn3     		DIN1709
    G-CuZn25AI5     		H5102
    CAC304     		B30-92
    C86300     		HTB2 JM18-1 Quá tải cao, tốc độ thấp, sử dụng tải cao

    Chất bôi trơn rắn
    chất bôi trơn Đặc trưng Ứng dụng tiêu biểu
    SL1
    Thêm than chì     		Sức đề kháng tuyệt vời chống lại hóa chất
    tấn công và ma sát thấp, giới hạn nhiệt độ 400oC     		Phù hợp cho máy móc thông thường và
    dưới bầu khí quyển
    SL4
    thêm PTFE     		Độ ma sát thấp nhất và khả năng thấm nước tốt. Bôi trơn, giới hạn nhiệt độ 300oC Tàu, tua bin thủy lực, tua bin khí, v.v.
    SUBMIT

Những sảm phẩm tương tự

Về chúng tôi

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. trước đây gọi là Nhà máy Máy móc Chính xác Jiashan Mingxu, được thành lập vào năm 2011. Công ty nằm ở vùng nội địa của Khu Trình diễn Phát triển Tích hợp Đồng bằng Sông Dương Tử, với vị trí và giao thông thuận tiện. Với hơn mười năm kinh nghiệm sản xuất và R&D, công ty đã tham gia sâu vào việc phát triển và sản xuất vòng bi bôi trơn rắn, ván trượt, đường trượt và thanh trượt. Các nhà cung cấp và công ty ODM của Vòng bi tự bôi trơn mặt bích ống lót vai JFB ở Trung Quốc. Quá trình sản xuất sản phẩm sử dụng thiết bị tự động hóa hiện đại, thực hiện nghiêm ngặt tiêu chuẩn hệ thống quản lý chất lượng ISO2000 và các quy trình chính được xử lý bằng máy CNC có độ chính xác cao. Các sản phẩm chính của công ty bao gồm một loạt các sản phẩm như vòng bi tự bôi trơn dát rắn JDB, vòng bi thiêu kết bằng thép-đồng, vòng bi tự bôi trơn SF-1, vòng bi tự bôi trơn biên SF-2 và vòng bi đồng FB090. Được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô, máy móc xây dựng, thiết bị luyện kim, máy khai thác mỏ, ép phun, khuôn mẫu, dệt may, in ấn và nhiều lĩnh vực sản xuất máy móc khác; Đến nay, sản phẩm của công ty đã lan rộng khắp Trung Quốc và xuất khẩu ra nhiều nước, được khách hàng trong và ngoài nước ghi nhận và yêu thích sâu sắc. Mingxu Máy móc tuân thủ nguyên lý dịch vụ "dịch vụ chất lượng cao hướng đến chất lượng" và cố gắng cung cấp cho khách hàng các sản phẩm và dịch vụ chuyên nghiệp. Cung cấp Bán buôn Vòng bi tự bôi trơn vai MXB-JFB Vòng bi tự bôi trơn bằng than chì. Công ty sẽ tiếp tục giới thiệu nhân tài, cải tiến cơ chế quản lý, liêm chính, phát triển, đổi mới và nỗ lực xây dựng một thương hiệu đẳng cấp thế giới.

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Giấy chứng nhận danh dự

Tin tức

Kiến thức sản phẩm

Làm thế nào Tấm mài mòn JOLP cho ngành công nghiệp ô tô giúp giảm trọng lượng cơ thể trong khi vẫn duy trì độ bền cao và khả năng chống mài mòn?

Tấm mài mòn JOLP (Just One Layer Plate) là vật liệu hiệu suất cao được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô để giảm trọng lượng khung ngay cả khi vẫn giữ được công suất quá mức và chống mài mòn. Đây là phần làm rõ sâu sắc về cách nó đạt được điều này:
Thành phần vật liệu: Tấm mài mòn JOLP bao gồm hỗn hợp các vật liệu tiên tiến, bao gồm kim loại có điện cao, polymer gia cố bằng sợi carbon (CFRP) và các vật liệu tổng hợp nhẹ khác nhau. Những chất này được lựa chọn dựa trên những đặc điểm cụ thể của chúng, bao gồm sức mạnh, chỗ ở nhẹ và khả năng chống chịu.
Kỹ thuật sản xuất tiên tiến: Tấm mài mòn JOLP sử dụng các kỹ thuật sản xuất tiên tiến, bao gồm các phương pháp sản xuất và liên kết theo lớp, để kết hợp các vật liệu đặc biệt thành một tấm duy nhất. Điều này cho phép tối ưu hóa từng lớp vật liệu và tạo ra tấm đặt trên tấm chắc chắn, nhẹ và chống mài mòn.
Thép cường độ cao: Thép cường độ cao được tích hợp vào tấm chống mài mòn để cung cấp điện kết cấu quan trọng cần thiết cho các chương trình ô tô. Bằng cách sử dụng kim loại có độ bền cao ở những khu vực chiến lược, trọng lượng tổng thể của tấm hao mòn có thể giảm xuống, trong khi vẫn duy trì độ bền cần thiết để chịu được tác động và các yêu cầu chịu tải.
Polymer gia cố bằng sợi carbon (CFRP): Polymer được gia cố bằng sợi carbon, một loại vật liệu nhẹ và có điện năng cao, được tích hợp vào tấm chống mài mòn để giảm trọng lượng tương tự mà không ảnh hưởng đến điện năng. CFRP có tỷ lệ năng lượng trên trọng lượng cao, khiến nó trở thành vật liệu lý tưởng cho các chương trình giảm cân. Bằng cách sử dụng CFRP ở những vùng duy nhất của tấm hư hỏng trong đó cần có công suất cao, trọng lượng tổng thể có thể giảm đáng kể.
Vật liệu tổng hợp nhẹ: Tấm mài mòn JOLP còn bao gồm nhiều vật liệu tổng hợp nhẹ khác nhau, bao gồm hợp kim nhôm hoặc các chất cao cấp khác, mang lại lợi ích giảm cân. Tương tự, những vật liệu tổng hợp nhẹ này cũng góp phần giảm trọng lượng tổng thể của tấm mài mòn, đồng thời vẫn cung cấp năng lượng cần thiết và tạo ra lực cản cần thiết cho các chương trình ô tô.
Tối ưu hóa phân phối vật liệu: Bố cục và định dạng của Tấm mài mòn JOLP dựa trên công suất và khả năng chống mài mòn được chỉ định ở các khu vực cụ thể. Bằng cách đặt vật liệu một cách có chiến lược ở những vùng có áp suất cao và giảm độ dày của vải ở những vùng có độ biến dạng thấp, gánh nặng của tấm mài mòn có thể được giảm thiểu mà không ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể tiêu chuẩn của nó. Sự tối ưu hóa này đảm bảo rằng tấm mài mòn duy trì độ bền vượt trội và khả năng chống mài mòn khi cần thiết, ngay cả khi giảm trọng lượng và nâng cao hiệu quả sử dụng khí.